جستجو در پایگاه روزنامه کیهان  

شنبه 16 شهريور 1387 - 5 رمضان 1429 - 6 سپتامبر 2008 - سال شصت و چهارم - شماره 189175
 

تدابير وزارت نيرو براي تامين سوخت نيروگاه ها در زمستان
به دنبال افزايش نظارت بر اماكن صنفي و توزيعي شكايت مردم از گرانفروشي در 4 نقطه تهران رسيدگي مي شود
ايران به عراق كاميون صادر مي كند
ساخت 3000 واحد مسكوني اجاره اي متوقف شد
27 فروند كشتي به ناوگان تجاري افزوده مي شود
كاهش قيمت انواع سيم كارت و سكه بهار آزادي
دبيركل بانك مركزي: 36هزار ميليارد تومان اوراق مشاركت روي دست بانك ها مانده است
برنامه خاموشي تهران از 16 تا 22 شهريور
بنزين سوپر از اول مهرماه با كارت سوخت ليتري 150 تومان
صندوق سرمايه گذاري طلا و ارز در بورس سهام تاسيس مي شود
نرخ تورم در مردادماه به 22.3 درصد رسيد
راه اندازي باند دوم فرودگاه بين المللي امام در ماه آينده
	تدابير وزارت نيرو براي تامين سوخت نيروگاه ها در زمستان مديرعامل شركت مديريت شبكه برق ايران از تدابير وزارت نيرو براي تامين سوخت نيروگاهها در زمستان براي جلوگيري از خاموشي ها خبر داد. مسعود حجت در گفت وگو با خبرگزاري فارس افزود: نيروگاه هاي كشور در تمام سال امكان مصرف سوخت گاز را دارند و ميزان سوخت مورد نياز نيروگاه ها در اين فصل حدود 137 ميليون متر مكعب گاز در روز است. وي گفت: با توجه به اينكه مصرف گاز براي ساير مصارف در زمستان بالا مي رود به جاي بخشي از 137 ميليون متر مكعب گاز مورد نياز روزانه وزارت نفت سوخت مايع را به نيروگاه ها تحويل خواهد داد و در حال حاضر در حال تجهيز امكانات و همچنين پر كردن مخازن هستيم و اميد است مخازن ذخيره سوخت تا آخر مهرماه پر شود. به گفته وي، سوخت مايع نيروگاه هاي توربين گازي و سيكل تركيبي گازوئيل و نيروگاه هاي بخاري، مازوت است. حجت تاكيد كرد: با توجه به اينكه امسال با خشكسالي مواجه هستيم اميد چنداني به توليد نيروگاه برق آبي نداريم و تنها گزينه ممكن براي توليد برق استفاده از سوخت گاز و مايع است. وي ادامه داد: اميدواريم روزانه 137 ميليون متر مكعب گاز (و يا سوخت هاي مايع جايگزين آن) به طور كامل به صنعت برق تحويل شود تا با خاموشي مواجه نشويم البته مراتب به وزارت نفت اعلام شده و خوشبختانه تمهيدات لازم جهت تامين سوخت توسط وزارتخانه مذكور در حال پيش بيني است. وي خاطر نشان كرد: اخيرا خبرهاي خوشي در مورد افزايش امكانات شركت گاز اعلام شده كه براي تامين برق بدون خاموشي در فصل سرما اميد بخش است.
	به دنبال افزايش نظارت بر اماكن صنفي و توزيعي شكايت مردم از گرانفروشي در 4 نقطه تهران رسيدگي مي شود 4 مركز بازرسي از اماكن صنفي و توزيعي براي رسيدگي به شكايت هاي مردم در 4 نقطه تهران در نظر گرفته شده است. «احمد عبداللهي» رئيس اداره بازرسي و كشف كالاي قاچاق سازمان بازرگاني استان تهران در گفت وگو با ايرنا، همچنين با اشاره به طرح نظارتي و حمايتي ويژه ماه مبارك رمضان گفت: اين چهار واحد در ميدان مركزي ميوه و تره بار جنوب تهران، ترمينال غرب، اتحاديه سوپرماركت داران در منطقه شرق تهران و پايانه ترمينال جنوب، استقرار دارند. وي سپس با اشاره به راه اندازي واحدهاي ديگر در مناطق مختلف تهران گفت: با توافق به عمل آمده با معاونت فرهنگي-هنري شهرداري تهران ستادهاي بازرسي در فرهنگسراها نيز مستقر خواهند شد. عبداللهي نژاد در ادامه با تاكيد بر بازرسي از تمام كالاها غير از نان، گفت: تمام كالاهايي كه نرخ رسمي و كارخانه اي دارند، تحت پوشش طرح حمايتي - نظارتي اين سازمان قرار خواهند گرفت. به گفته وي، وظيفه اين سازمان نظارت بر گران نفروختن كالاهاي نرخ گذاري شده از طرف مراجع ذيربط است. وي در مورد بازرسي از ميادين ميوه و تره بار نيز گفت: با تهيه قيمت هاي مصوب از وزارت جهاد كشاورزي در مورد مرغ و گوشت يخ زده و گرم، همچنين عرضه آن در ميادين ميوه و تره بار نيز اگر تخلفي صورت گيرد، برخورد خواهد شد. همچنين «وحيد كيارشي» دبير ستاد تنظيم بازار استان تهران با تاكيد بر اينكه با تخلف گرانفروشي برخورد قانوني مي شود، گفت: قيمت گوشت مرغ گرم براي توزيع در سطح اين استان كيلويي 28 هزار و 500 ريال تعيين شده و اجراي اين امر براي همه فروشندگان لازم الاجراست. وي افزود: با عرضه روزانه 100 تن گوشت مرغ گرم و 200 تن مرغ منجمد در بازار مصرف تهران قيمت اين محصول در هفته گذشته كاهش يافته است. وي تصريح كرد: شهروندان مي توانند در صورت مشاهده هرگونه تخلف و گرانفروشي موارد را با شماره 124 در ميان بگذارند. كيارشي اظهار داشت: با ساماندهي خطوط تلفن 124 و افزايش نيروي انساني شاغل در اين بخش و افزايش 10 شعبه تعزيرات حكومتي براي تسريع در رسيدگي به شكايت مردمي درخصوص گرانفروشي، همه تلاش خود را بكار گرفته ايم تا مايحتاج عمومي مورد نياز مردم براساس قيمت مصوب توزيع شود.
	ايران به عراق كاميون صادر مي كند 500دستگاه كاميونت به عراق صادر مي شود. طي 6ماه گذشته 250دستگاه كاميونت به اين كشور صادر شده است. مسعود هراتي فر مديرعامل شركت بهمن ديزل از به پايان رسيدن كار ساخت آزمايشي ميني بوسهاي توليدي اين شركت خبر داد. وي كه با ايسنا گفت وگو كرده است، توليد انبوه اين ميني بوسها را طي 6ماهه دوم سال جاري اعلام كرد. وي در پاسخ به سؤالي مبني بر اين كه آيا پس از توليد طي چهار سال كاميونت ايسوزو قصد ايجاد تنوع در توليد اين خودروها را نداريد؟ اظهار كرد: از اواخر سال (1388) محصولات جديد كاميونت را با امكانات مختلف جايگزين محصولات فعلي مي كنيم و برنامه توليد كاميون هاي 18تن با همكاري شركت ايسوزو را خواهيم داشت. در فاز اول اين كاميون ها به صورت CBU و در فاز بعدي توليد داخلي آنها را آغاز مي كنيم. هراتي فر همچنين درباره فعاليت هاي گروه بهمن در زمينه كاربري هاي مختلف كاميون ها نيز گفت: در اين حوزه 40تا 50نوع كاربري هاي مختلف از جمله حمل زباله، حمل گوشت، آتش نشاني و اتاق هاي يخچال دار را در حوزه توليد و فعاليت هاي بخش بازرگاني خود درنظر گرفته ايم. وي در ادامه با اشاره به ساخت داخل شدن بيش از 31درصد از قطعات كاميونت هاي توليدي اين شركت درباره اين كه آيا اين شركت در زمينه صادرات نيز فعاليتي داشته است يادآور شد: از اواخر سال گذشته تا مرداد امسال بالغ بر 5ميليون دلار محصول به كشور عراق صادر كرديم. البته در ادامه توسعه صادرات به كشور عراق ايجاد مركز ارائه خدمات پس از فروش براي محصولات خود در آن كشور را در برنامه كاري قرارداده ايم. در حال حاضر نيز بيش از 30مركز فعال خدمات پس از فروش در سراسر كشور به ارائه خدمات به مصرف كنندگان مشغول هستند. وي در ادامه درباره مشكلات توليد خودروهاي تجاري در كشور اظهار كرد: در حال حاضر مشكل خودروسازان كمبود شديد نقدينگي است و در حال حاضر گشايش اعتبارات اسنادي براي كشور به سختي انجام مي شود و حتي طرف ژاپني كه با ما همكاري دارد، به دليل تغيير سياستي كه داده گشايش اعتبار اسنادي 360روزه را به 180روزه تغيير داده و در حال حاضر به صورت ديداري تبديل شده است. وي افزود: حتي بانك هاي داخلي ما را به تنهايي براي گشايش اعتبار قبول نمي كنند و قبول اين كار توسط بانك هاي داخلي را منوط به تأييد يكي از بانك هاي بين المللي معتبر كرده اند كه با اين كار حدود 6تا 7درصد به هزينه هاي پرداختي ما افزوده مي شود. احداث كارخانه توليد 15هزار موتورسيكلت كارخانه صنعتي مونتاژ و توليد موتورسيكلت با ظرفيت توليد سالانه بيش از 15هزار دستگاه در منطقه آزاد چابهار مورد بهره برداري قرارگرفت. اين واحد صنعتي كه با سرمايه گذاري شركت ايران دوچرخ احداث شده بيش از 50نفر اشتغالزايي در منطقه آزاد چابهار به وجود آورده است. در مراسم افتتاح شركت توليدي ايران دوچرخ، حسين خضري مديرعامل شركت درباره اهداف اين پروژه توصيح داد: ايجاد اين واحد به منظور توسعه اشتغال و گسترش صادرات موتورسيكلت برنامه ريزي شده و موقعيت خاص منطقه آزاد چابهار مي تواند نقش خوبي براي رسيدن به اهداف از پيش تعيين شده ما داشته باشد. به گفته وي پيش بيني مي شود سالانه بالغ بر 15هزار دستگاه موتورسيكلت اين سايت به خارج از كشور صادر شود. وي خاطرنشان كرد ايران دوچرخ با 5ميليون دلار صادرات موتورسيكلت به كشورهاي آسياي ميانه- پاكستان- افغانستان و عراق در سال گذشته به عنوان صادر كننده برتر از سوي وزارت صنايع و معادن شناخته شده است.
	ساخت 3000 واحد مسكوني اجاره اي متوقف شد ساخت 3115 واحد مسكوني اجاره اي در كشور همچنان به دليل كند بودن ارائه 14 ميليون تومان تسهيلات بانكي متوقف مانده است. جواد حق شناس معاون امور مسكن بنياد مسكن در گفت گو با خبرگزاري فارس با بيان اين مطلب اظهار داشت: طبق تعهدي كه ميان وزارت مسكن و شهرسازي و بنياد مسكن منعقد شده بود، قرار بر اين شد تا 5 هزار واحد مسكوني اجاره اي مختص كم درآمدها در مناطق شهري احداث شود كه پس از انجام مراحل آغازي، تامين محل و زمين و تهيه نقشه، ساخت 3 هزار و 115 واحد مسكوني آغاز شد. وي خاطرنشان كرد: دولت براي 5 هزار واحد مسكوني اجاره اي براي هر واحد مسكوني حدود 14 ميليون تومان تسهيلات در نظر گرفت، اما متاسفانه به دليل عدم تامين تسهيلات بانكي عملا احداث 3 هزار و 115 واحد مسكوني متوقف شده است. حق شناس افزود: استانهايي كه براي ساخت 3 هزار و 115 واحد مسكوني اجاره اي در نظر گرفته شده اند شامل استانهاي آذربايجان شرقي، فارس، اصفهان، ايلام، بوشهر، هرمزگان ومشهد است، كه اگر تسهيلات به موقع پرداخت شود بايد اين واحدها طي دو سال به بهره برداري برسد. به گفته وي، پس از ساخت و تكميل شدن واحدهاي مسكوني مزبور اين واحدها براي 5 سال به افراد كم درآمد به اجاره داده مي شود.
	27 فروند كشتي به ناوگان تجاري افزوده مي شود تا پايان امسال 27 فروند كشتي به ناوگان كشتيراني جمهوري اسلامي اضافه خواهد شد. محمدحسين داجمر رئيس هيئت مديره و مديرعامل كشتيراني جمهوري اسلامي ايران در گفت وگو با ايرنا افزود: از 27 فروند كشتي كه تا پايان امسال به ناوگان گروه كشتيراني جمهوري اسلامي اضافه خواهد شد، 18 فروند متعلق به ناوگان كشتيراني و 9 فروند مابقي به شركت هاي تابعه اختصاص دارد.داجمر با بيان اينكه هم اكنون حدود يك سوم كالاهاي وارداتي و صادراتي كشور توسط ناوگان ملي حمل مي شود، گفت: توسعه ناوگان كشتيراني در راستاي اين هدف است كه سهم ناوگان كشتيراني جمهوري اسلامي از حمل كالاهاي وارداتي و صادراتي كشور به 50درصد افزايش يابد. وي افزود: تعداد ناوگان كشتيراني جمهوري اسلامي با مجموعه شركت هاي تابعه در حال حاضر به 144فروند شناور با ظرفيت چهار ميليون و 500 هزار تن با متوسط سن 15 سال رسيده است.داجمر سپس درخصوص تعداد كنوني ناوگان كشتيراني جمهوري اسلامي گفت: تعداد ناوگان كشتيراني در ابتداي سال، 84 فروند بود كه در پايان سال جاري اين ميزان به 102 فروند خواهد رسيد ضمن اينكه ظرفيت اين ناوگان از سه ميليون و 400 هزار تن در ابتداي سال به چهار ميليون و 600 هزار تن در پايان سال خواهد رسيد.وي درخصوص وضعيت حمل كانتينري كالا در كشتيراني جمهوري اسلامي افزود: در بخش كانتينري نيز يك جهش بزرگ در ناوگان كشتيراني جمهوري اسلامي درحال انجام است به گونه اي كه ظرفيت كانتينري ناوگان از 54 هزار TEU كانيتنر در ابتداي سال به حدود 116 هزار و 600 TEU كانتينر در پايان سال افزايش خواهد يافت. داجمر سپس به فعاليت هاي شركت كشتيراني جمهوري اسلامي در بخش حمل كالاهاي يخچالي با كانتينرهاي يخچال دار اشاره كرد و گفت: اين شركت براي نخستين بار با خريد تعدادي كانتينر يخچال دار در تلاش است در بازار حمل كالاهاي يخچالي نيز حضوري جدي داشته باشد. مديرعامل كشتيراني جمهوري اسلامي سپس در ادامه اظهار داشت: قراردادهايي براي خريد 79 فروند كشتي جديد در ابتداي امسال قطعي شده كه ظرفيت اين تعداد كشتي حدود سه ميليون و 500 هزار تن است و حدود سه ميليارد و 400 ميليون دلار براي خريد اين كشتي ها سرمايه گذاري شده است.داجمر افزود: همچنين برنامه انعقاد قراردادهاي جديد براي خريد 26 فروند كشتي با ظرفيت يك ميليون و 200 هزار تن و با اعتباري افزون بر يك ميليارد دلار در دست اقدام است كه اميدواريم تا يك سال آينده اين قراردادها هم به نتيجه نهايي برسد.به گفته وي، عمده طرف هاي قراردادهاي يادشده با كشورهاي چين و كره جنوبي است.مديرعامل كشتيراني جمهوري اسلامي سپس به قرارداد ساخت سه فروند كشتي توسط شركت ايزوايكو اشاره كرد و گفت: اين قرارداد مربوط به سال هاي قبل است كه متأسفانه چهار سال از زمان تحويل آن تأخير داريم اما ساير قراردادها در محدوده زمان بندي خود درحال انجام است.داجمر موضوع حمل مواد شيميايي را از ديگر اقدام هاي كشتيراني جمهوري اسلامي برشمرد كه براي نخستين بار اين شركت در سال گذشته حركت خود را در اين خصوص آغاز كرده است. وي در اين خصوص گفت: با وجود سرمايه گذاري هاي عظيمي كه در بخش شيميايي شده اما كشتي ايراني حمل مواد شيميايي نداريم كه در اين خصوص كشتيراني جمهوري اسلامي سفارش ساخت 10 فروند كشتي حمل مواد شيميايي را داده است تا در حمل محمولات توليدي مجتمع هاي پتروشيمي اعم از صادرات آنها مشاركت داشته باشد. داجمر با بيان اينكه نخستين كشتي حمل مواد شيميايي در سال 2010 به كشتيراني جمهوري اسلامي تحويل داده خواهد شد، افزود: اين شركت نخستين گام را براي تجهيز ناوگان كشتيراني به كشتي هاي ايراني حمل مواد شيميايي برداشته است كه اميدواريم اين حركت در سال هاي آينده رشد مناسبي داشته باشد.
	كاهش قيمت انواع سيم كارت و سكه بهار آزادي قيمت انواع سيم كارت بطور متوسط در بازار تهران 10هزار تومان و سكه بهار آزادي طرح جديد 5 هزار تومان كاهش يافت. به گزارش خبرنگار ما در حال حاضر در بازار تهران، سيم كارت كاركرده كد يك در بازار به مبلغ 600هزار تومان معامله مي شود و قيمت سيم كارت صفر با كد دو 600هزار تومان و كاركرده آن 420هزار تومان، سيم كارت صفر با كد سه به مبلغ 510هزار تومان و كاركرده آن 360هزار تومان، كد چهار به ميزان 410هزارتومان و كاركرده آن 300هزار تومان است. همچنين سيم كارت صفر با كد 5 به مبلغ 410هزارتومان و كاركرده آن 300هزارتومان، كد شش به قيمت 380هزار تومان و كاركرده آن 280هزارتومان، كد هفت به مبلغ 360هزار تومان و كاركرده آن 260هزار تومان و كد هشت نيز به مبلغ 288هزار تومان كاركرده آن 250معامله مي شوند. بنابر اعلام فروشندگان در حال حاضر سيم كارت اعتباري همراه اول به مبلغ 34هزار تومان به فروش مي رسد و قيمت رند اين سيم كارت ها بيش از 34هزار تومان است؛ سيم كارت هاي اعتباري ايرانسل به مبلغ 10هزارتومان و دايمي آن به مبلغ 150هزارتومان در بازار معامله مي شوند. اما يكي از فروشندگان سيم كارت در بازار تلفن همراه به خبرنگار ايسنا گفت: با فرا رسيدن ماه مبارك رمضان به دليل خريد كم و عرضه زياد ممكن است با كاهش قيمتي نيز مواجه شويم زيرا ساعت كاري نيز محدود شده و مردم كمتر به سمت خريد سيم كارت ها مي آيند. تاليا نيز اخيرا به فروش سيم كارت 17هزارتوماني اقدام كرده است كه به عقيده كارشناسان با وجود سيم كارت هاي اعتباري همراه اول و ايرانسل و به منظور رقابت با اين سيم كارت ها، ورود سيم كارت 17هزارتوماني تاليا با 5 هزارتومان شارژ بسيار ضروري به نظر مي رسيد؛ در حال حاضر سيم كارت هاي تاليا به مبلغ 45200تومان با 20هزارتومان به بازار عرضه مي شود. سكه بهار آزادي طرح جديد كه هفته قبل دويست هزار تومان بود با افت پنج هزارو500 تومان به 194هزارو500 تومان به فروش رسيد. اين گزارش حاكيست، نيم سكه بهار آزادي با افت 1500و1000تومان به 99هزار تومان رسيد. همچنين، ربع سكه نيز كه هفته قبل 52هزار تومان بود با كاهش هزار تا هزارودويست تومان به 50هزار و800 تا 51هزارتومان به فروش رسيد. قيمت سكه بهار آزادي طرح قديم نيز در حال حاضر 224هزارتومان خريد و فروش مي شود.
	دبيركل بانك مركزي: 36هزار ميليارد تومان اوراق مشاركت روي دست بانك ها مانده است 36هزار ميليارد تومان اوراق مشاركت به دليل سود پايين اين اوراق و بازدهي مناسب تر پول در ساير بخش ها، هم اكنون روي دست بانك ها مانده است. محمود بهمني دبيركل بانك مركزي با بيان اين مطلب در خصوص تعيين هدف پرداخت سود علي الحساب به اوراق مشاركت و پرداخت سود ثابت به اين اوراق اظهار داشت: در انتشار اولين اوراق مشاركت، نرخ سود علي الحساب محاسبه شد و برخي شركتها مانند ايران خودرو در پايان دوره اجراي پروژه مجددا يك تا 1.5درصد سود به خريداران اوراق مشاركت خود پرداختند. وي ادامه داد: در مراحل بعد، از آنجا كه اوراق منتشر شده دولتي بودند، سودهايي با نرخهاي 21، 19 و 17درصد به اوراق مي پرداختند، حال آن كه سودآوري پروژه ها اين قدر نبود و غالبا بخشي از نرخ سود كه فراتر از بازدهي پروژه ها عنوان شده بود، به خريداران هبه مي شد. وي تاكيد كرد: شايد اكنون نيز سود 15.5درصدي كه به خريداران اوراق مشاركت مي پردازيم با منابع وكالتي بانكها نرخ سودش كمتر از نرخ 2درصد تسهيلات اعطايي باشد، بنابراين مازاد نرخ به خريداران هبه مي شود. دبيركل بانك مركزي اظهار داشت: به دليل نرخ سود پايين اوراق مشاركت و بازدهي مناسب تر پول درساير بخشها انگيزه نگهداري اين اوراق در ميان مردم وجود ندارد، هم اكنون ما 36هزار ميليارد تومان اوراق مشاركت بر روي پيشخوان بانكها داريم و اين همان منابع بانكهاست كه قفل شده است. بهمني كه با خبرگزاري فارس گفت وگو مي كرد يادآور شد: اين بدين معناست كه انتشار اوراق كه بايد به عنوان يك سياست انقباضي عمل كند، علاوه بر اين كه چنين عملكردي نداشته، انبساطي نيز عمل كرده است. بهمني خاطرنشان كرد: در هيچ جاي دنيا انتشار اوراق قرضه سياست انبساطي نيست ولي وقتي پول به انتشاردهنده اوراق واگذار شد و او اقدام به سرمايه گذاري كرد و خريداران اوراق نيز با مراجعه به بانك پول خود را گرفتند، اوراق روي دست بانك مانده و قدرت تسهيلات دهي بانكها كاهش مي يابد. وي در خصوص انتقاداتي چون مخاطرات سرقت چك پولهاي جديد و عدم امكان مسدود كردن آنها و همچنين تورم زا بودن اين چكها اظهار داشت: چاپ چك پولهاي بانك مركزي نمي تواند باعث ايجاد تورم شود، زيرا درشت ترين اسكناس در چرخه اقتصاد ما 5 هزارتوماني است. وي انتقادات مطرح درباره مخاطرات سرقت اين چكها و تورم زا بودن آنها را نيز رد كرد و افزود: يك اسكناس 500يورويي كه در كيف يك اروپايي است، معادل 700هزار تومان و يا يك اسكناس هزاردلاري معادل يك ميليون تومان پول ما بوده آيا اين اسكناسها تورم زا است و يا به دليل احتمال سرقت منتشر نمي شوند؟ بهمني افزود: اگر اسكناس و چك پول درشت تورم زا باشد بايد اكنون نرخ تورم كشورهاي اروپايي و آمريكايي 400درصد باشد. اگر به دليل ترس از نگراني امكان مسدود كردن را براي چك پولهاي جديد بگذاريم، ديگر اطميناني براي قبول آنها در بازار وجود نخواهد داشت. وي تاكيد كرد: امكان سرقت پول نيز وجود دارد، بنابراين ما بايد به سمت كارتهاي اعتباري برويم و نقل و انتقال پول را به كلي منسوخ كنيم. دبيركل بانك مركزي ادامه داد: دستگاههاي خودپرداز بانكها در حال حاضر هر يك تبديل به يك شعبه شده اند و روزي 5بار پر و خالي مي شوند، حال آن كه قرار نبود اين دستگاهها تبديل به يك شعبه شوند و هدف اصلي توسعه دستگاههاي POS بود. وي در پاسخ به اين سؤال كه قرار بود امكان انتقال پول از حساب يك بانك به حساب بانك ديگر از طريق دستگاههاي خودپرداز فراهم شود، اما هنوز اين ايده عملي نشده است، گفت: سيستم «آرتي جي اس» از چندماه قبل در شعب بانكها اجرا شد و براي ايجاد امكان نقل و انتقال پول از طريق خودپردازها نيز تيمي هماهنگ در بانك مركزي فعال است.بهمني ابراز اميدواري كرد اين ايده نيز با تلاش كارشناسان بانك مركزي به زودي عملي شود.
	برنامه خاموشي تهران از 16 تا 22 شهريور شركت توزيع نيروي برق تهران بزرگ برنامه خاموشيهاي تهران از 16 تا 22 شهريور ماه جاري را اعلام كرد. در اطلاعيه شركت توزيع نيروي برق تهران بزرگ، ضمن تقدير از مشاركت شهروندان تهران براي صرفه جويي در مصرف بهينه برق آمده است: اين برنامه به منظور كاهش مشكلات ناشي از خاموشيهاي احتمالي اعلام شده است و در هفته جاري نيز مانند هفته هاي قبل ثابت خواهد بود. اين اطلاعيه مي افزايد: هماهنگونه كه در اطلاعيه قبلي به آگاهي رسيد شهر تهران به 11 گروه تقسيم شده است و تعداد نوبت خاموشي احتمالي در هر يك از مناطق تهران با فرض بيشترين محدوديت و مصرف برق است. در پايان اين اطلاعيه خاطرنشان شده است: از مشتركان درخواست مي شود پس از بروز خاموشي در حد امكان وسايل برقي خود را از مدار برق خارج كرده و پس از برقراري مجدد برق نسبت به برقرار كردن وسايل برقي اقدام كنند. بر همين اساس، برنامه خاموشيها بدين شرح است: از ساعت 0 تا 2 بامداد گروههاي 2-3-4، از ساعت 2 تا 4 بامداد گروههاي 5-6، از ساعت 4تا 6 صبح گروه 7، از ساعت 6 تا 8 صبح گروههاي 8-9، از ساعت 8 تا 10 صبح گروه 10، از ساعت 10 تا 12 ظهر گروههاي 1-11، از ساعت 12 تا 14 بعدازظهر گروههاي 3-2، از ساعت 14 تا 16 عصر گروههاي 4-5، از ساعت 16 تا 18 عصر گروههاي 6-7، از ساعت 18 تا 20 عصر گروه 8، از ساعت 20 تا 22 شب گروههاي 9-10 و از ساعت 22 تا 24 نيمه شب گروه 1-.11
	بنزين سوپر از اول مهرماه با كارت سوخت ليتري 150 تومان از اول مهرماه بنزين سوپر با قيمت 150 تومان به رانندگان داراي كارت سهميه سوخت در جايگاههاي سوخت عرضه خواهد شد. به گزارش خبرگزاري فارس، محمد رويانيان رئيس ستاد حمل و نقل و سوخت كشور با بيان اين مطلب افزود: بنزين سوپر با قيمت 150تومان فقط براي خودروهاي زير 2000 سي سي ظرفيت موتور است كه پيش از اين از بنزين سوپر 540 توماني استفاده مي كردند. وي افزود: خودروهاي با ظرفيت موتور 2000 سي سي به بالا همچنان بايد براي خودروهاي خود بنزين سوپر را با قيمت 540 تومان خريداري كنند. رئيس ستاد سوخت كشور با بيان اينكه روز 5شنبه 15 طرح سوختي در جلسه اي با حضور رئيس جمهور و اعضاي هيئت دولت به تصويب رسيد افزود: رئيس جمهور با پيشنهاد كاهش سهميه خودروهاي شخصي از 120 ليتر در ماه به 100 ليتر مخالفت كرد و سهميه 120 ليتري اينگونه خودروها همچنان پا بر جا ماند. محمد رويانيان همچنين افزود: با توجه به اينكه يكي از مشكلات وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشكي، قيمت 400 توماني بنزين آمبولانس ها بود در اين جلسه مقرر شد كه آمبولانسها سهميه بنزين خود را همچنان با نرخ 400 تومان خريداري كنند و مابه التفاوت 300 توماني را وزارت نفت به وزارت بهداشت برگرداند.وي در پايان گفت: در جلسه ياد شده براي تامين سوخت مورد نياز نيروگاهها و مصرفي مردم در فصل زمستان نيز تصميماتي اتخاذ شد كه در آينده نزديك اعلام خواهد شد. ستاد حمل و نقل و مديريت مصرف سوخت كشور با كاهش سهميه خودروهاي شخصي مخالفت و قيمت بنزين سوپر را 150 تومان تعيين كرد. اكبر تركان معاون امور برنامه ريزي وزارت نفت با بيان اين مطلب گفت: در حضور رئيس جمهور پيشنهاد كردم كه با توجه به كمبود منابع لازم براي واردات بنزين و گازوئيل سهميه بنزين خودروهاي شخصي از 120 ليتر به 80 ليتر كاهش پيدا كند كه ستاد حمل و نقل و مديريت مصرف سوخت آن را تصويب نكرد. وي افزود: بنابراين ستاد ضمن مخالفت با كاهش سهميه بنزين خودروهاي شخصي اعلام كرد كه در دور چهارم همچون شرايط كنوني ادامه خواهد داشت. وي كه با ايسنا گفت وگو مي كرد درباره كاهش قيمت بنزين سوپر از 540 به 150 تومان براي دارندگان سهميه بنزين گفت: به نظر ما اين تصميم مغاير سياست هاي دولت مبني بر هدفمند شدن يارانه هاست، زيرا قرار بود با حذف كلي يارانه هاي انرژي، اين يارانه در اختيار اقشار ضعيف قرار گيرد، ولي با اين كار، يارانه دوباره به اقشار غير فقير پرداخت مي شود. شايان ذكر است، براساس تصميم ستاد حمل و نقل و مديريت مصرف سوخت كشور قيمت بنزين سوپر از ابتداي تيرماه از ليتري 140 تومان به 540 تومان رسيد و در واقع قيمت آن آزاد شده بود كه با مصوبه جديد قيمت آن براي خودروهاي داراي سهميه بنزين از ابتداي مهر به 150 تومان باز خواهد گشت. گفتني است دوره چهارم عرضه بنزين سهميه بندي از اول مهرماه خواهد بود.
	صندوق سرمايه گذاري طلا و ارز در بورس سهام تاسيس مي شود صندوق هاي سرمايه گذاري طلا و ارز در بورس راه اندازي مي شود. تمام بخش هاي واقعي اقتصاد داراي صندوق سرمايه گذاري در بورس مي شوند. علي رحماني مدير عامل شركت بورس اوراق بهادار در گفت و گو با خبرگزاري برنا اظهار داشت: سازمان بورس در راستاي واقعي كردن قيمت ها به دنبال راه انداز ي با صندوق هاي سرمايه گذاري طلا در بورس كالاي كشور است. وي در پاسخ به اين سؤال كه راه اندازي بورس طلا در مناطق آزاد در چه وضعيتي قرار دارد ، اظهار داشت : ما در كليه بورس هاي طلا از جمله مناطق آزاد به دنبال ايجاد صندوق هاي سرمايه گذاري هستيم. رحماني با اشاره به اينكه قراراست كليه بخش هاي واقعي اقتصاد داراي صندوق هاي سرمايه گذاري شوند، تصريح كرد: قرار است صندوق هاي سرمايه گذاري در بخش هاي مختلف همچون ارز ، مستغلات و طلا در كشور راه اندازي شود.
	نرخ تورم در مردادماه به 22.3 درصد رسيد ميزان تورم در دوازده ماه منتهي به مردادماه سال 1387 نسبت به دوازده ماه منتهي به مردادماه سال 1386 معادل 22.3 درصد مي باشد كه نسبت به تورم 21.5 درصدي تيرماه 0.8 درصد افزايش نشان مي دهد. به گزارش روابط عمومي بانك مركزي ، خلاصه نتايج به دست آمده از شاخص بهاي كالاها و خدمات مصرفي در مناطق شهري ايران براساس سال پايه 100=1383 (359 قلم كالا و خدمت) در مردادماه 1387 به شرح ذيل است: شاخص بهاي كالاها و خدمات مصرفي در مناطق شهري ايران در مردادماه 1387 نسبت به ماه قبل 1.8 درصد و نسبت به ماه مشابه سال قبل 27.6 درصد افزايش يافت. بنابراين گزارش ، ميزان تورم در دوازده ماه منتهي به مردادماه سال 1387 نسبت به دوازده ماه منتهي به مردادماه سال 1386 معادل 22.3 درصد مي باشد.
	راه اندازي باند دوم فرودگاه بين المللي امام در ماه آينده مديرعامل فرودگاه امام خميني(ره) از بهره برداري از باند دوم فرودگاه بين المللي امام خميني(ره) حداكثر تا يك ماه آينده خبر داد. مهدي حميدان پور در گفتگو با خبرگزاري مهر با بيان اين مطلب گفت: احداث باند دوم فرودگاه امام در حال انجام است و پيش بيني مي شود حداكثر تا يك ماه آينده آماده بهره برداري شود. مديرعامل فرودگاه امام افزود: در حال حاضر فرودگاه امام داراي يك باند پروازي است و با افزايش تعداد باندهاي اين فرودگاه قدرت مانور و كارآمدي فرودگاه افزايش پيدا مي كند.وي ادامه داد: مناقصه باند سوم فرودگاه امام نيز در حال بررسي است و به زودي وضعيت آن روشن مي شود. حميدان پور يادآور شد: برنامه توسعه فرودگاه امام در قالب طرح جامع 26 ساله تدوين شده است، اما در برنامه هاي كوتاه مدت اين فرودگاه ايجاد ترمينال حج، نصب آسانسور، پله برقي، نصب شيب راههاي پاركينگ و نصب «پياده رو» در نظر گرفته شده است. وي خاطرنشان كرد: انجام طرحهاي توسعه اي فرودگاه امام را مي توان در قالب طرحهاي در حال گسترش تعريف كرد و يا اين كه آن را در قالب كمبودهاي موجود در اين فرودگاه بيان كرد، اما بايد گفت كه اين فرودگاه ناگزير از انجام طرحهاي توسعه اي است.