جستجو در پایگاه روزنامه کیهان  

شنبه اول تیر 1387 - 17 جمادي الثاني 1429 - 21 ژوئن 2008 - سال شصت و چهارم - شماره 189113
 

بودجه ناكافي اطلاع رساني ضعيف خواب سنگين صنعت گردشگري سفرهاي تابستاني و مشكلات پيش رو
	بودجه ناكافي اطلاع رساني ضعيف خواب سنگين صنعت گردشگري سفرهاي تابستاني و مشكلات پيش رو ايرج نظافتي بخش پاياني امروز اولين روز از فصل تابستان است، فصلي كه مسافرت هاي بي شماري را براي خانواده هاي ايراني رقم مي زند. در اين فصل هر خانواده اي اعم از كارمند، كارگر يا شغل آزاد به هر نحو ممكن به دنبال فرصتي مناسب مي گردد تا شايد چند روز از اين فصل دل انگيز را با خيالي آسوده به تفريح و سير و سياحت بپردازد. برخي ها مكان هاي خارج از محل سكونت خويش را برمي گزينند و راهي شمال، جنوب، شرق يا غرب ايران مي شوند و برخي ديگر هم حداقل به پارك يا امامزاده و يا مكان تفريحي نزديك محل سكونت خود پناه مي برند و به اتفاق خانواده دقايقي را فارغ از كار و تلاش روزانه سپري مي كنند. با اين حال سفرهاي تابستاني مشكلات فراواني را به همراه دارد كه عمده ترين آن ناآشنايي بسياري از مردم با مكان هاي تفريحي و تاريخي كشورمان است، از طرفي هم در جذب گردشگر خارجي به نقطه مطلوبي دست پيدا نكرده ايم و اصولا در معرفي مكان هاي مهم سياحتي و باستاني به مردمان داخل و خارج كشور چندان موفق نبوده ايم اين درحالي است كه ايران زمين يكي از كشورهاي چهار فصل جهان است و حدود يك ميليون منطقه گردشگري را در دل خود نهفته دارد. در يكي از تيزرهاي تبليغاتي كه از شبكه هاي ماهواره اي يورونيوز و الجزاير درباره گردشگري در ايران پخش مي شود اين جمله گفته مي شود كه: «ما شما را به ايران دعوت مي كنيم و مطمئن باشيد كه همه زيبائي هاي جهان را يكجا در ايران خواهيد ديد.» اما در اين ميان سؤالاتي در اذهان عمومي مطرح است از اينكه چرا تبليغات موثري در معرفي مكان هاي پرجاذبه تفريحي و سياحتي كشورمان وجود ندارد و به چه دليل تاكنون در جذب گردشگران داخلي و خارجي موفق نبوده ايم و چرا بيشتر مردم كشورمان فقط با جاذبه هاي گردشگري شمال، اصفهان و يا شيراز آشنا هستند و از زيبايي هاي جذاب و ديدني كوير يزد، شهر سوخته زابل و... غافل اند. براي يافتن سؤالات فوق به ديدار محمد حسين برزين، رييس ستاد تبليغات و نمايشگاه هاي بين المللي و معاونت سازمان ميراث فرهنگي، صنايع دستي و گردشگري رفتم. پاسخ هاي اين مقام مسئول به سؤالات مطروحه سرويس گزارش روز كيهان قابل تأمل است. موانع پيش روي گردشگري در ايران «يكي از بزرگترين موانعي كه پيش روي ما براي معرفي بهتر و بيشتر مواريث فرهنگي از قبيل مادي و معنوي و جاذبه هاي طبيعي و تاريخي كشورمان وجود دارد كمبود بودجه اي است كه بايد به اين موضوع اختصاص دهيم، چرا كه امروزه هر كاري بدون تبليغ موفق نخواهد بود، صادقانه عرض مي كنم ما و ساير همكارانمان با عشق و اخلاص و با كمترين بودجه هاي لازم به كار و تلاش شبانه روزي در معرفي آثار تاريخي و طبيعي ايران به داخل و خارج مشغول اند، به عنوان مثال نزديك به پنج ميليون قلم تبليغاتي را در 638 نوع و در 17 زبان در نمايشگاه هاي داخلي و خارجي توزيع كرده و حدود 66 هزار و 400 ثانيه تيزر تبليغاتي را از طريق شبكه هاي ماهواره اي مشهور در جهان براي مردم دنيا پخش كرده ايم و در 60 نمايشگاه بين المللي و جهاني و چندين نمايشگاه داخلي در معرفي منابع گردشگري ايران شركتي فعالانه داشته ايم، كه همه اين مسايل در اين ستاد كه حدود 2 سال و نيم از عمر افتتاح آن مي گذرد انجام شده است.» اين سخنان رييس ستاد تبليغات و نمايشگاه هاي سازمان ميراث فرهنگي است. از آقاي برزين مي پرسم در صورت امكان مبلغ هزينه هايي كه در اين دو سال و نيمي كه از آغاز به كار ستاد تبليغات و نمايشگاه هاي سازمان ميراث فرهنگي مي گذرد را ذكر نمايد، مي گويد: «در اين مدت دو سال و نيم و با حجم كارهايي كه در داخل و خارج از كشور انجام داده ايم هزينه ها و بودجه ما كمتر از ده ميليارد بوده است، اين در حالي است كه كشوري مثل دوبي در ظرف 2 ماه اين هزينه را دارد، حال توجه كنيد كه ما بايد با كشوري مثل دوبي رقابت كنيم، بر همين اساس با صراحت عرض مي كنم كه بزرگترين مانع ما در معرض جاذبه هاي تفرحي و تاريخي كشورمان همين كمبود بودجه است.» برزين به موانع ديگر پيشروي گردشگري در ايران اشاره مي كند و مي گويد: «جذب گردشگر و شيوه تبليغ 2 بخش عمده دارد سخت افزاري و نرم افزاري، بخش سخت افزاري آن مربوط به مجهز بود ن امكانات پذيرايي از گردشگري داخلي و خارجي از قبيل هتل، مسافرخانه، سرويس هاي بهداشتي، در دسترس بودن كالاهاي مورد نياز گردشگران، وجود امكانات خدماتي و پزشكي و....يعني بايد مكان هاي توريستي را مجهز به اين موارد كه بخش سخت افزاري است نماييم، در بخش نرم افزاري هم به فرهنگ توريست پذيري ما برمي گردد از اينكه در شهرها و مناطقي كه از جاذبه هاي گردشگري برخوردارند فرهنگ عمومي جامعه ما به حد اعلايي برسد و گردشگر با خيال راحت به تفريح و سياحت بپردازد، چون اگر دقت كرده باشيد متاسفانه خواهيد ديد كه در برخي موارد در شهرهاي توريستي قيمت اجناس بيشتر از قيمت واقعي به گردشگران فروخته مي شود، به هر حال اگر اين دو بخش ما به حد ايده آل كامل برسد و از طرفي هم بودجه كافي براي انجام تبليغات و داير نمودن نمايشگاه هايي از جاذبه هاي گردشگري ايران در داخل و خارج مهيا شود آن وقت است كه مي توانيم شاهد پيشرفت هاي مضاعفي در اين عرصه باشيم.» برزين در پاسخ به اين سؤال كه سند چشم انداز 20 ساله در بخش گردشگري چگونه محقق خواهد شد، مي گويد: «در سند چشم انداز 20 ساله پيش بيني شده كه تا سال 1404 بايد بتوانيم يك و نيم درصد گردشگران جهان يعني حدود 20 ميليون نفر را جذب كنيم، حال اينطور كه همكاران ما در سازمان ميراث فرهنگي با عشق و نشاط و اميد به فتح قله هاي روبرو كار مي كنند قطعاً به آن نقطه مطلوب مورد اشاره در سند چشم انداز خواهيم رسيد.» استقبال از نمايشگاه هاي گردشگري ايران در خارج رئيس ستاد تبليغات و نمايشگاه هاي سازمان ميراث فرهنگي و گردشگري از نحوه استقبال و حضور چشمگير كشورمان در نمايشگاه هاي سازمان گردشگري جهاني (WTO) چنين مي گويد: «در مدتي كه اين ستاد دايرگرديده فعاليت هاي تبليغاتي سازمان ميراث فرهنگي منسجم تر از قبل شده و حضور ما در نمايشگاه هاي بين المللي شكل جدي تري به خود گرفته، به نحوي كه در نمايشگاه هاي سازمان گردشگري جهاني پرچم جمهوري اسلامي به خوبي برافراشته است و هم وطنان ايراني مقيم خارج هم استقبال وسيع و گسترده اي از نمايشگاه ها به عمل مي آورند، به عنوان مثال در غرفه كشورهاي ديگر حتي يك نفر بازديدكننده هم حضور ندارد اما در غرفه ايران مردم براي گرفتن پوسترهايي از مناطق گردشگري و زيارتي و سياحتي كشورمان صف هاي طولاني تشكيل مي دهند و ساعت ها در صف مي ايستند تا شايد حداقل بتوانند پوستر يا عكسي از مناطقي در ايران دريافت نمايند.» برزين به بسته هاي سفر و اهداف برگزاري نمايشگاه هاي بين المللي توسط WTO اشاره مي كند و مي گويد: «هدف سازمان گردشگري جهاني از برگزاري نمايشگاه هاي بين المللي، اقتصادي است و در اين نمايشگاه ها كشورهاي جهان بسته هاي سفر ارايه مي دهند و به جذب گردشگر خارجي مي پردازند.» وي در تعريف بسته سفر مي گويد: «بسته سفر يعني برنامه اي كه يك تور سياحتي به مشتري خود ارايه مي كند از اينكه در يك تور به چه مكان هايي و در چه مدت زماني گردشگر را به بازديد مي برد و چه امكانات رفاهي و خدماتي را در اختيار او قرار مي دهد و هزينه اين تور را هم به او مي گويد، كه اين يك بسته سفر است، ما در اين نمايشگاه ها علاوه بر ارايه بسته هاي سفر از سوي تورهاي مسافرتي، به معرفي چهره واقعي كشورمان مي پردازيم، چرا كه دشمنان نظام در تبليغاتي مسموم و غيرواقعي كشورمان را ناامن معرفي كرده اند اما زماني كه مردم به غرفه ايران مي آيند و مثلاً با گروه هاي موسيقي سنتي، قهوه خانه سنتي و برخورد غرفه داران روبرو مي شوند و تصاوير جذاب از مناطق گردشگري ايران را ملاحظه مي كنند كاملا ذهنيت آنان تغيير مي كند و حتي بسياري از آنها متعجب مي شوند از اينكه ايران واقعا اينچنين است.» سوم تا ششم تير نمايشگاه فرهنگي ايران در پاريس رئيس ستاد تبليغات و نمايشگاه هاي سازمان ميراث فرهنگي از داير شدن نمايشگاهي فرهنگي در محل يونسكو در پاريس به مناسبت شصتمين سال الحاق ايران به يونسكو از سوم تا ششم تيرماه جاري خبر مي دهد و مي گويد: «در اين نمايشگاه به معرفي فرهنگ، تمدن و پيشينه هاي مادي و معنوي ايران اسلامي خواهيم پرداخت.» جابجايي 72 ميليون مسافر تابستاني شهرام آدم نژاد، مديركل دفتر حمل كالا و مسافر سازمان راهداري و حمل ونقل جاده اي كشور از ظرفيت جابجايي 90 ميليون مسافر با ناوگان عمومي جاده اي كشور خبر مي دهد و مي گويد: «تمهيدات لازم براي ارايه خدمات مناسب به مسافران از جمله فعاليت كشيك هاي شبانه روزي در پايانه هاي مسافربري، هماهنگي با نهادها و تشكل هاي مرتبط و نظارت مستمر مبدا تا مقصد بر فعاليت ناوگان در حال اجرا است، در تابستان امسال نيز برآورد مي شود حدود 72 ميليون مسافر از طريق ناوگان عمومي جاده اي جابجا شوند.» برابر آمارهاي موجود سال گذشته در مجموع 464 ميليون مسافر و 554 ميليون تن كالا با ناوگان بار و مسافركشور جابجا شدند كه سهم تابستان پارسال 63 ميليون و 600 هزار نفر بوده است. هم اكنون نيز 420 هزار راننده با ناوگان باري و مسافري كشور فعال هستند و طرح هاي بيمه و بيمه تكميلي، توسعه سلامت شغلي و آموزش رانندگان از دو سال قبل آغاز شده و همچنان ادامه دارد. مديركل دفتر حمل كالا و مسافر همچنين نوسازي هشت هزار و 38 دستگاه سواري كرايه، دو هزار و 235 دستگاه ميني بوس و ميدل باس، 976 دستگاه اتوبوس و چهار هزار و 161 دستگاه كاميون را از اقدام هاي سال 86 در بخش نوسازي ناوگان عمومي اعلام مي كند و مي گويد: «امسال نيز شش هزار و 750 دستگاه سواري كرايه، 4 هزار ميني بوس و ميدل باس، يكهزار دستگاه اتوبوس و 25 هزار دستگاه كاميون در برنامه نوسازي قرار دارد.» قيمت اتوبوس هاي غيرويژه براي تابستان تغيير نمي كند براساس اعلام سازمان راهداري و حمل و نقل جاده اي، از سال 1383 تاكنون نرخ بليط اتوبوس هاي غيرويژه تغيير نكرده است و در تابستان امسال نيز اين احتمال وجود دارد كه تغييري در قيمت بليط اين اتوبوس ها صورت نگيرد. آدم نژاد، مديركل دفتر كالا و مسافر سازمان راهداري و حمل ونقل جاده اي در پاسخ به اين سؤال كه چگونه مي گوييد قيمت اتوبوس ها از سال 83 تاكنون تغيير نكرده، در حالي كه اين قيمت ها رشدي بيش از 50 درصد را شاهد بوده است، مي گويد: «اگر گفته مي شود قيمت بليط اتوبوس افزايش يافته مربوط به اتوبوس هاي ويژه است كه نرخ آن به صورت توافقي تعيين مي شود.» جالب است بدانيد كه كم كم بساط اتوبوس هاي غيرويژه در پايانه هاي مسافربري برچيده شده و تماما مجهز به اتوبوس هاي ويژه هستند، از طرفي هم اتوبوس هاي غيرويژه به دليل فرسودگي و از كارافتادگي توان طي مسيرهاي طولاني را ندارند، به عنوان مثال مسير اصفهان به تهران يا كرمانشاه به تهران را با دو برابر مدت زماني اتوبوس هاي ويژه طي مي كنند، تازه آن هم اگر در بين راه دچار نقص فني نشوند! اما درخصوص توافقي بودن قيمت اتوبوس هاي ويژه كه اين مقام مسئول عنوان كرده بايد گفت كه اين توافقي به چه معنايي است؟ يعني مسافر و راننده بر سر قيمت به توافق مي رسند يا نه براساس تعرفه اعلام شده بايد قيمت بليط ها مشخص گردد. سواي موارد مذكور واقعيتي كه در پايانه هاي اتوبوس با آن مواجه هستيم اين است در روزهاي پاياني هفته و خصوصا در ايام تعطيلات كه پايانه هاي اتوبوس راني با سيل عظيم جمعيتي از مسافران به ساير نقاط كشور روبرو هستند بليط اتوبوس ها با چند برابر قيمت به مسافران فروخته مي شود و متأسفانه هيچگونه دستگاه نظارتي نيز بر بي ساماني وضع موجود نظارت ندارد، اگر در روزهاي پنج شنبه يا ايام منتهي به تعطيلات سري به ترمينال جنوب يا غرب تهران بزنيد با خيل عظيم مسافراني روبرو خواهيد شد كه براي تهيه بليط و مراجعت به شهرستان خود درمانده اند و دلالان از خدا بي خبر هم در اين ميان به دنبال منفعت خود هستند و بليط ها را با 2 الي 3 برابر قيمت به مسافران مي فروشند. راهنمايي و رانندگي منسجم تر از هميشه در روزهاي فصل تابستان راهنمايي و رانندگي فعاليتي مضاعف خواهد داشت، چرا كه كنترل شبانه روزي جاده ها و اتوبان ها را به طور دقيق مورد بررسي قرار مي دهند. گرچه در اين باره موفق به انجام مصاحبه با مسئولان مربوطه نشديم اما طبق آمارهاي ارايه شده توسط فرمانده پليس راه استان تهران، در پنج روز تعطيلات اواسط خردادماه، 362 پرونده راننده متخلف در استان تهران به مراجع قضايي ارجاع شده، يك هزار و 290 خودرو و موتوسيكلت متخلف نيز توقيف و به پاركينگ انتقال داده شده اند. يكي از موارد تخلفي كه مكررا توسط پليس راه هشدار داده مي شود و بسياري از رانندگان بابت آن جريمه شده اند استفاده از تلفن همراه در هنگام رانندگي است .پليس راهنمايي و رانندگي عمده تخلفات رانندگان را سرعت و سبقت غيرمجاز، حركت هاي مارپيچ و استفاده از تلفن همراه اعلام كرده است.